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十八大以來，四川省巴中市委、市政府緊扣“三市兩地一樞紐”發(fā)展定位，對標(biāo)構(gòu)建成渝地區(qū)北向重要門戶樞紐戰(zhàn)略目標(biāo)，圍繞“詩意山水·巴適交通”主題，實(shí)施“制度建設(shè)、路網(wǎng)提升、管養(yǎng)增效、服務(wù)優(yōu)化、智慧科技”五大工程，全域推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，為鞏固脫貧攻堅(jiān)成果、加快鄉(xiāng)村振興、推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化奠定了堅(jiān)實(shí)支撐。

(資料圖片僅供參考)

“一張藍(lán)圖”定方向

“四好農(nóng)村路”規(guī)劃是藍(lán)本。牢固樹立“一盤棋”思想，結(jié)合鄉(xiāng)村國土空間分布和旅游發(fā)展規(guī)劃，出臺《巴中市“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》《巴中市農(nóng)村公路網(wǎng)規(guī)劃(2020-2035年）》等規(guī)劃，著力構(gòu)建以中心鎮(zhèn)（村）為核心的外暢內(nèi)聯(lián)農(nóng)村公路網(wǎng)，推進(jìn)“四好農(nóng)村路”提質(zhì)擴(kuò)面。按照“國省同創(chuàng)、先后達(dá)標(biāo)”的思路，印發(fā)《巴中市創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范市外業(yè)提升指導(dǎo)意見》，整體規(guī)劃318公里示范精品線路，在公路“面”上下足繡花功夫，植入沿線生態(tài)優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)特色、歷史人文、風(fēng)土人情等內(nèi)涵元素；同步配套公路驛站、觀景平臺、步行慢道、自駕營地，因地制宜制作宣傳標(biāo)語、景觀小品、公益廣告，進(jìn)一步拓展了時代內(nèi)涵、彰顯了底蘊(yùn)魅力。

通江縣快活嶺公路驛站

南江縣四好農(nóng)村路景觀小品

“兩線聯(lián)動”聚合力

“四好農(nóng)村路”聯(lián)動是關(guān)鍵。一是市縣縱向聯(lián)動聯(lián)創(chuàng)。市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)親自謀劃、高位推動示范創(chuàng)建工作，連續(xù)三年將“四好農(nóng)村路”建設(shè)納入1號文件，印發(fā)《巴中市創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范市實(shí)施方案》，先后3次召開全市性會議專題研究部署，統(tǒng)籌安排500萬元專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)保障示范創(chuàng)建工作開展?？h（區(qū)）政府均相應(yīng)成立了組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)專人專班專職負(fù)責(zé)示范市創(chuàng)建工作，將“四好農(nóng)村路”工作由行業(yè)行為上升為政府行為，確保示范創(chuàng)建工作有力有序開展。二是部門橫向聯(lián)動聯(lián)效。組建由巴中市交通運(yùn)輸局牽頭，市財(cái)政、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、鄉(xiāng)村振興等部門參與的工作專班，建立“半月調(diào)度”機(jī)制，召開示范創(chuàng)建調(diào)度會10次，研究解決問題50余個；組建由市委目標(biāo)績效辦牽頭，市交通運(yùn)輸、財(cái)政、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、鄉(xiāng)村振興和電視臺等部門參與的專項(xiàng)督導(dǎo)組，全鏈條督導(dǎo)創(chuàng)建工作，發(fā)現(xiàn)并整改問題35個，切實(shí)保障創(chuàng)建質(zhì)量。

王清平區(qū)長就“路長制”經(jīng)驗(yàn)做法做交流發(fā)言

“三個突出”促發(fā)展

“四好農(nóng)村路”建設(shè)是基底。一是突出互聯(lián)互通。立足民生需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將“四好農(nóng)村路”建設(shè)融入鞏固脫貧攻堅(jiān)與鄉(xiāng)村振興有效銜接及“兩項(xiàng)改革”后半篇文章戰(zhàn)略大局，出臺《巴中市提升農(nóng)村交通運(yùn)輸服務(wù)水平“三項(xiàng)工程”實(shí)施方案》，累計(jì)實(shí)施撤并建制村暢通工程958.59公里、鄉(xiāng)村振興產(chǎn)業(yè)路243.2公里，實(shí)現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村和70%以上的組通硬化路。二是突出融合發(fā)展。結(jié)合縣（區(qū)）旅游資源和產(chǎn)業(yè)布局，以“快進(jìn)慢游、路景相融”為導(dǎo)向，以“天府旅游名縣”創(chuàng)建為抓手，深入推進(jìn)“農(nóng)村公路+”融合發(fā)展，建成旅游公路870公里，光霧山國家5A級旅游景區(qū)、駟馬水鄉(xiāng)等20個國家級4A景區(qū)旅游“路通景美”；平昌縣板青路被交通運(yùn)輸部評為全國“十大最美農(nóng)村路”；通江縣川陜紅軍烈士陵園交通專項(xiàng)改善提升工程作為“交通+”融合發(fā)展新名片，納入交通強(qiáng)國試點(diǎn)項(xiàng)目。三是突出特色亮點(diǎn)。圍繞“一縣（區(qū)）一特色、一段一主題、一路一風(fēng)景”主題，深度挖掘巴中特色公路發(fā)展歷史和文化底蘊(yùn)，創(chuàng)建了“詩意山水·巴適交通”特色品牌和LOGO，并通過“5·26”愛路日主題活動向社會宣傳推廣。

被國家交通運(yùn)輸部評為“十大最美農(nóng)村路”的平昌縣板青路在大石童話小鎮(zhèn)旁蜿蜒而過

在國家AAAAA級光霧山風(fēng)景區(qū)，蜿蜒于群山里的景區(qū)道路延伸道路山外的交通網(wǎng)

“四個厘清”利長遠(yuǎn)

“四好農(nóng)村路”管養(yǎng)是保障。一是厘清管養(yǎng)責(zé)任。修訂完善《巴中市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》，明晰縣（區(qū)）政府主體責(zé)任和鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦）、村（居）管養(yǎng)責(zé)任，明確縣道由縣（區(qū)）綜合執(zhí)法大隊(duì)和縣（區(qū)）專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、鄉(xiāng)道管理養(yǎng)護(hù)由縣（區(qū)）綜合執(zhí)法大隊(duì)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦）共同進(jìn)行管理養(yǎng)護(hù)、村（組）道管理養(yǎng)護(hù)由鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦）統(tǒng)籌轄區(qū)村（居）管理養(yǎng)護(hù)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管養(yǎng)全覆蓋、質(zhì)效大提升。二是厘清管理機(jī)制。成立以市政府分管領(lǐng)導(dǎo)為組長的“路長制”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，出臺《巴中市農(nóng)村公路路長制實(shí)施方案》，創(chuàng)新建立巡查、交辦、處置、銷號、考核、獎懲“六大機(jī)制”，推行責(zé)任、問題、整改“三張清單”，實(shí)現(xiàn)路域環(huán)境呈現(xiàn)出“四無”（路面無坑槽、無破損、無積水、無泥渣）“四清”（清溝亮底、清邊亮線、清障亮牌、清臺亮頂）“五分家”（路宅分家、路田分家、路廠分家、路山分家、路林分家）的良好態(tài)勢，以“路長制”實(shí)現(xiàn)“路長治”。恩陽區(qū)路長制典型工作經(jīng)驗(yàn)先后被人民日報(bào)、省委《每日要情》、中央電視臺中文國際頻道、四川電視臺和四川日報(bào)刊發(fā)報(bào)道。三是厘清創(chuàng)新思路。大力推行全過程、全要素、全生命周期預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、周期性養(yǎng)護(hù)和精細(xì)化養(yǎng)護(hù)，探索推進(jìn)大中修等養(yǎng)護(hù)工程交由專業(yè)化養(yǎng)護(hù)企業(yè)承擔(dān)，將259公里交由專業(yè)養(yǎng)護(hù)公司進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，創(chuàng)新推廣清掃保潔等日常養(yǎng)護(hù)由個人或家庭分段承包，開發(fā)“四好農(nóng)村路”公益性崗位12966名（脫貧戶、監(jiān)測戶7377名），促進(jìn)人年均收入增收4000元以上。同時，投入1000萬元全力推進(jìn)智慧交通建設(shè)，打造具備“公路資產(chǎn)數(shù)字化、工程監(jiān)管精準(zhǔn)化、路網(wǎng)監(jiān)控可視化、養(yǎng)護(hù)管理智能化、運(yùn)營服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、決策分析科學(xué)化”等六大功能的農(nóng)村公路綜合管理平臺。2022年以來，共開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)3057.5公里、修復(fù)性養(yǎng)護(hù)1024公里、專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)277公里、應(yīng)急養(yǎng)護(hù)210公里。四是厘清資金渠道。以深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革為契機(jī)，出臺《巴中市深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》，建立了以公共財(cái)政投入為主、其他來源投入為輔的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金保障渠道，按照省政府確定的日常養(yǎng)護(hù)資金分?jǐn)偙壤泐~落實(shí)市級日常管理養(yǎng)護(hù)資金1224.77萬元，同時采取“實(shí)地考核+資料查詢”的方式，對縣（區(qū)）農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)開展情況進(jìn)行考核，考核結(jié)果與市級分?jǐn)傎Y金分配掛鉤。

通江縣王坪村路田分家

南江縣正直鎮(zhèn)長灘村道路養(yǎng)護(hù)站

“五張網(wǎng)絡(luò)”優(yōu)服務(wù)

“四好農(nóng)村路”運(yùn)營是目的。一是構(gòu)建客貨運(yùn)輸網(wǎng)。綜合群眾出行和貨物寄遞需要、地區(qū)發(fā)展、地形地貌等因素，因地制宜采取班線服務(wù)、公交服務(wù)、預(yù)約響應(yīng)式服務(wù)，構(gòu)建完善日常出行有效覆蓋、重點(diǎn)群體基本出行兜底、重點(diǎn)時段專項(xiàng)保障的鄉(xiāng)村客貨服務(wù)體系。截至目前，全市所有建制村通客車，開通農(nóng)村客運(yùn)班線586條，39個村鎮(zhèn)開行公交服務(wù)，有效滿足不同群體、不同時段、不同要求的出行、寄遞需要。二是構(gòu)建旅游運(yùn)輸網(wǎng)。緊扣巴中市文旅康養(yǎng)首位產(chǎn)業(yè)定位，依托全市深厚紅色文化底蘊(yùn)和優(yōu)美綠色生態(tài)風(fēng)光，打造一批具有通達(dá)、游憩、運(yùn)動、文化等復(fù)合功能的紅色文化線、自然風(fēng)景線和特色鄉(xiāng)村旅游環(huán)線，建成森林走廊490公里、櫻花大道150公里、桂花大道50公里，帶動創(chuàng)建6個省級鄉(xiāng)村旅游示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、75個鄉(xiāng)村旅游示范村，形成“一路一景一特色”的生態(tài)路網(wǎng)格局，促進(jìn)了休閑農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展。2021年，全市共接待游客3660.4萬人次，旅游綜合收入達(dá)329.76億元，較同期分別增長25.33%、25.88%。三是構(gòu)建郵快運(yùn)輸網(wǎng)。全面推動交郵融合發(fā)展，打造“金通工程·天府交郵通”品牌，統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)縣級快遞物流倉配中心5個、鎮(zhèn)級綜合運(yùn)輸服務(wù)站139個、村級郵快驛站1316個。開通交郵合作線路3條，50余輛“金通工程”小黃車開展快遞進(jìn)村到戶業(yè)務(wù)，累計(jì)代送郵政快件2549件。四是構(gòu)建鄉(xiāng)村物流網(wǎng)。推動落實(shí)交通運(yùn)輸、商務(wù)、郵政三方合作發(fā)展戰(zhàn)略框架協(xié)議，按照“因地制宜、資源整合、優(yōu)勢互補(bǔ)、平臺共建、共贏發(fā)展”原則，新改建區(qū)級物流倉儲中心1個、區(qū)級電商孵化中心1個，規(guī)范建設(shè)集農(nóng)村客運(yùn)、郵政、電商等功能于一體的綜合運(yùn)輸服務(wù)站11個、村級“金通·郵快驛站”199個。五是構(gòu)建商業(yè)運(yùn)輸網(wǎng)。充分利用全市鄉(xiāng)村客運(yùn)“四統(tǒng)一”規(guī)模優(yōu)勢，積極探索鄉(xiāng)村客運(yùn)車身、招呼站（牌）統(tǒng)一招商。平昌縣率先探索，與郵政簽定《農(nóng)村客運(yùn)招呼站（牌）廣告招商》協(xié)議，在325臺客運(yùn)車輛車身植入交郵合作相關(guān)廣告，將廣告收入反哺鄉(xiāng)村客運(yùn)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)輸“微循環(huán)”。

關(guān)鍵詞： 農(nóng)村公路 鄉(xiāng)村旅游 交通運(yùn)輸