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阮發(fā)輝是養(yǎng)路工，堂上兄弟中排行第二，人稱“二哥”，是公路養(yǎng)護站站長兼機手。

修橋筑路靠“鐵馬”，二哥戲謔他跨下是他的“戰(zhàn)馬”是他的“坐騎”。阮二哥長在公路世家，爹媽是新中國解放后第一代公路人，姐姐、妹妹與他接過手中鐵鏟，成為“路二代”。

(資料圖片僅供參考)

孩提時代跟著父母上路出工，那時的公路還是坑坑洼洼的砂土路，彎彎曲曲如龍一般盤旋著。那時養(yǎng)護道班用畜力牽引廢舊輪胎回砂，砂子是砂土路面的磨耗層。調(diào)皮的二哥學(xué)趕馬的養(yǎng)路工揮鞭吆喝，一會兒“喳！”后聲，一會兒“吁！”命令馬兒停下，坐在馬車上的二哥像凱旋歸來的大將軍，煞是威風(fēng)。幾個回合下來，被養(yǎng)路工稱為“孫悟空”的那匹馬兒性烈，不干了，一撅臀部，蹄子一撩，將小小的二哥顛下路基，跌得二哥昏頭轉(zhuǎn)向，臉色慘白，差點要了小命。只見二哥一骨碌爬起來，一抹臉上的灰土便破口大罵：“看你能的，我還治不了你這只畜牲！”只見他翻身上車、駕馭、揮鞭、抽打、吆喝一氣呵成，又是十幾個回合的角力，那不服輸?shù)木髣帕钇凵鸟R兒乖乖接受“跨下之辱”。十八歲高中畢業(yè)那時，同學(xué)們有的參軍，有的參加招干考試，阮二哥就一個目標(biāo)：公路子弟就要干養(yǎng)路的活。從此馬兒成了二哥履行“養(yǎng)好公路，保障暢通”誓言的“戰(zhàn)馬”。

進入公路系統(tǒng)第三年，一條寬闊筆直的柏油公路替代那崎嶇蜿蜒的砂土路，路況好了車速也快，趕圩入城的時間快了不止一倍。沒有人坐船，船自然便停擺了。二哥大嘴一張，路好了，“戰(zhàn)馬”也得更新?lián)Q代了！憨厚的道班班長是個老機手了，年初生產(chǎn)大會剛開過，駕著單缸柴油機車輪拖拉機。小小的駕駛室掛滿獎牌獎品，車廂上二哥扶著橫桿護攔，一路“突突突”地沖進養(yǎng)路道班的口口，道班門口大樹下休息的工友一臉的驚喜，大聲調(diào)侃：“喲！二哥坐‘戰(zhàn)馬’回來了！”。看著功率低時速慢的“小四輪”，二哥經(jīng)常無奈地嘆氣，小四輪小四輪，真是“笑死人”。

后來“小車輪”變成了廣西自治區(qū)公路管理局機械廠自行制造的四缸機頭革新車，再后來變桂花牌多功能綜合專用養(yǎng)護車。二哥手中的駕證也由只允許駕駛四輪農(nóng)用車的G牌駕照變?yōu)轳{駛汽車的B牌駕照。管養(yǎng)的公路從砂土路、瀝青混凝土路，再到水泥混凝土路面的高等級公路。駕駛室的后座多了二哥的孩子小阮姐姐和小阮弟弟，再后來小阮姐姐和小阮弟弟長大了，后座就空了。

時間過得真快呀，二哥全部的時間都在路上奔忙，三十多年來從沒走出本地的二哥戴著大紅花光榮退休了，最高興的莫過于小阮姐姐，她說：“爸，你有新‘坐騎’了！”

二哥說：“這個新‘坐騎’有我的‘戰(zhàn)馬’坐得舒服嗎？”

小阮姐姐說：“動車時速200多公里，又快又穩(wěn)?！?/p>

二哥一副半信半疑樣子：我不信，綠皮火車一路上‘況且況且’像喘氣的老牛，只不過比我的“戰(zhàn)馬”快一點點。

無論小阮姐姐怎樣拍胸口保證，阮二哥就是不愿意坐這個“坐騎”

小阮姐姐要在自治區(qū)首府安家了，對阮二哥說：“爸，我結(jié)婚這么大的事，你得到場?！比疃缏犃税欀碱^不出聲。

老伴私下里對二哥說，我們得到場，要不人家還以為女兒在娘家沒人疼，不定以后怎么欺負她呢！

二哥一夜無眠，第二天頂著黑眼圈啞著嗓子對小阮姐姐說：“女呀，我去！只是爸爸幾十年沒出過遠門，心里沒底呀！”大有視死如歸的氣概。

誰知到了檢票口二哥就后悔了，提著行李非要回家。

小阮姐姐急忙拉住他，說：“不能反悔！”

二哥堅定地說：“我就是不去了?！?/p>

小阮姐姐急了，不自覺地提高聲調(diào)，說：“你怎么能說話不算數(shù)呢？”

沒想到二哥固執(zhí)地用比女兒更大的聲音說：“我就是不去了，你們不要逼我！”

拉拉扯扯間，有乘客忽然大喊一聲：“是不是對老人實施詐騙？”這一喊不要緊，人們紛紛喊著“報警”“報警”“快打110”！

警察倒沒來，乘務(wù)員了解詳情之后，不禁啞然失笑，對二哥說：“這還是動車呢，時速在200多公里，要是高速鐵路，時速達300多公里以上?！?/p>

二哥懷疑地問：“真的？”

漂亮的乘務(wù)員小姐笑容可掬，點點頭。

小阮姐姐說：“我會騙你，鐵路工作人員總不會騙你吧？”

二哥遲疑著上了動車，兩個鐘頭不到就到了首府南寧，二哥攏不住嘴地贊嘆：這個“坐騎”真是好！又快又穩(wěn)，我的“戰(zhàn)馬”沒法比。再不出去看看外面的世界，真的成為“井底之蛙”了。

坐了大半輩子“戰(zhàn)馬”的二哥不僅順利地出了家鄉(xiāng)的小縣城，上了首府，還去他所敬仰的北京旅游。二哥感嘆地說：“有了這個新‘坐騎’，比我的‘戰(zhàn)馬’強多了，這一輩子算不白活咯！”

如今，又一個喜訊傳來，家鄉(xiāng)建成飛機場了，以普通專業(yè)公路為基礎(chǔ)、鐵路為骨干、飛機為輔助的立體交通格局已經(jīng)形成，進入了“鐵雞（機）”時代！二哥一早就興致勃勃地說：“我這輩子還沒坐過那種‘坐騎’呢！”

小阮姐姐笑著對爸爸說：“飛機這一種‘坐騎’總比你的‘戰(zhàn)馬’快多了吧！”

二哥搔著華發(fā)早生的腦袋，嘿嘿地笑起來。

從馬兒，到“小四輪”、“革新車”、綜合養(yǎng)護車、動車、飛機，二哥的“坐騎”越來越高級了。一代又一代的新“坐騎”，把許許多多二哥這樣普普通通的勞動大眾馱到外面的世界，看祖國的大好河山，品異族的旖旎風(fēng)情。二哥的“坐騎”的更新?lián)Q代，更是記載了家鄉(xiāng)交通事業(yè)的日新月異，見證了社會發(fā)展的突飛猛進。

關(guān)鍵詞： 更新?lián)Q代 外面的世界 突飛猛進