8月26日,隨著廣平高速公路TJ09合同段主線上面層攤鋪施工完成,該項目青川段主體工程全線貫通。記者從廣平高速公路項目青川指揮部獲悉,該條高速公路將于9月通車試運營。
2022年,廣元入選全國性綜合交通樞紐城市建設(shè)名單,城市交通建設(shè)切入“快車道”。廣元加快重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快進出川大通道建設(shè),提升公路路網(wǎng)對外通達能力,推進多個物流基地項目建設(shè),把通道優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)展優(yōu)勢、經(jīng)濟優(yōu)勢。
布線 多個景區(qū)即將串成“環(huán)”,有望實現(xiàn)“快旅慢游”
(相關(guān)資料圖)
廣元至平武高速公路,起于廣元市青川縣騎馬鄉(xiāng),止于綿陽市平武縣母家山,全長約90公里,東接蘭海高速公路,西通綿九高速公路,建成后將成為從川北進出九寨溝最便捷的通道。
青川縣是廣平高速公路建設(shè)的“主戰(zhàn)場”。路線穿越青川全境,全線90公里中有70公里位于青川境內(nèi)。目前,青川段各工程已經(jīng)進入掃尾階段。
自8月初青川路段全面完工土建工程后,中國移動青川分公司就進場施工安裝通信設(shè)施。網(wǎng)絡(luò)建設(shè)主管劉成貴幾乎每天都在施工現(xiàn)場?!扒岸螘r間天氣熱的時候,白天我們就把所有工程隊都放在隧道里安裝通信設(shè)備和接通調(diào)試電路,早晚再開展戶外作業(yè)?!眲⒊少F說。
對這條高速公路,青川縣也充滿期待。通車后,青川縣內(nèi)的唐家河、東陽溝、白龍湖等景區(qū)將被連成一線,景點之間可實現(xiàn)快速直達,解決制約青川旅游發(fā)展的交通問題,實現(xiàn)“快旅慢游”。
搶抓機遇,去年5月開始,青川縣投入約15億元對大唐家河旅游區(qū)進行提檔升級。在青溪鎮(zhèn)青竹島酒店項目施工現(xiàn)場,每天有180名左右的工人開展作業(yè),加快推進項目建設(shè)進度。
“目前已有36個項目完工,其余48個項目正有序推進,預(yù)計今年9月底所有項目基本完工,準備國慶迎接游客?!贝筇萍液勇糜螀^(qū)建設(shè)指揮部駐點副主任楊愛瓊介紹。
織網(wǎng) 對外多條高速加快建設(shè),對內(nèi)完善交通路網(wǎng)
記者從廣元市交通運輸局獲悉,廣元市有10條高速公路項目共1095公里納入四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃,已建成京昆高速、蘭海高速、恩廣高速和廣元繞城高速4條高速公路,另外6條分別是在建的廣平高速公路、綿蒼巴高速公路和京昆高速公路擴容,以及規(guī)劃的南江經(jīng)蒼溪至鹽亭高速公路、青川經(jīng)劍閣至閬中高速公路和開松高速公路。
近段時間來,除了廣平高速公路,其他多個交通重點項目也都傳來好消息。
8月初,位于蒼溪縣龍山鎮(zhèn)的綿蒼巴高速公路盧家咀隧道右洞順利貫通,加之6月1日已貫通的左洞,成綿蒼巴高速公路的唯一高瓦斯隧道實現(xiàn)雙向順利貫通。盧家咀隧道地質(zhì)條件復(fù)雜,為油氣高瓦斯隧道,是全線高風(fēng)險咽喉工程。成綿蒼巴高速公路線路總長151.8公里,建成后將在巴中境內(nèi)和巴中至萬源高速公路相接,形成新的進出川大通道。
9月2日,經(jīng)過40個小時的連續(xù)施工,G5京昆高速廣元至綿陽段擴容工程嘉陵江特大橋2號墩水中承臺順利澆筑完成,嘉陵江特大橋水中承臺至此全部完成。G5京昆高速廣元至綿陽段擴容工程預(yù)計2025年建成通車,通車后將有效緩解G5京昆高速交通壓力,將成為成渝地區(qū)乃至我國西南地區(qū)通往華中華北、京津冀的又一條快捷通道。
除了加快推進進出川大通道建設(shè),廣元也不斷完善市內(nèi)交通路網(wǎng),實現(xiàn)外聯(lián)內(nèi)暢。
近日,朝天區(qū)七盤關(guān)至曾家山旅游扶貧公路金龍大橋主體成功合龍。這一旅游扶貧公路建設(shè)項目起于G5京昆高速七盤關(guān)互通匝道,止于曾家鎮(zhèn)方家埡,建成通車后,上曾家山的路程將由40分鐘縮短至15分鐘。截至目前,該項目已完成所有橋梁架設(shè),全線路基基本貫通,完成瀝青混凝土路面鋪設(shè)7公里,預(yù)計9月份完成瀝青混凝土路面鋪設(shè)。
“7個交通重點項目將在今年建成?!睆V元市交通運輸局相關(guān)負責(zé)人介紹,到2025年,廣元對內(nèi)將形成市到縣、相鄰縣(區(qū))之間、縣到中心場鎮(zhèn)的“3個1小時”交通網(wǎng)。
鋪底 推動“過路經(jīng)濟”向“通道經(jīng)濟”轉(zhuǎn)變
8月24日,中歐班列成渝號(廣元)首發(fā)班列發(fā)車。這是廣元始發(fā)的首趟中歐班列,共搭載了50個集裝箱,運行線路為廣元南—新疆阿拉山口—哈薩克斯坦—俄羅斯圣彼得堡,預(yù)計運輸時間12天。
中歐班列開行標志著廣元市物流產(chǎn)業(yè)走向新的階段。“中歐班列成渝號(廣元)正式開行,對廣元融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè),促進和提升廣元開放水平具有積極的推動作用,將提升廣元區(qū)位交通優(yōu)勢,有效推動‘過路經(jīng)濟’向‘通道經(jīng)濟’轉(zhuǎn)變?!痹谑装l(fā)儀式上,省政府口岸與物流辦公室主任吳舸表示。
當(dāng)前廣元正在加快構(gòu)建鐵公水多式聯(lián)運體系,加快建設(shè)廣元·川陜甘高鐵快運物流基地、鐵路綜合物流基地、傳化公路港物流樞紐等物流項目,交通樞紐逐漸向物流樞紐、產(chǎn)業(yè)樞紐轉(zhuǎn)變。
今年7月,廣元市與廣匯集團就新建廣匯四川廣元綜合物流基地項目達成合作。該基地總投資55億元,建成后,煤炭、鋁錠等大宗生產(chǎn)物資通過鐵路從新疆運至廣元,再運往川渝其他地區(qū)。
“高質(zhì)量打造全國性綜合交通樞紐,加快發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè),大力創(chuàng)建國家物流樞紐承載城市,努力把通道優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)展優(yōu)勢、經(jīng)濟優(yōu)勢。”廣元市主要領(lǐng)導(dǎo)表示。
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