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(資料圖片)

8月30日，由四川蜀道集團與中建八局聯合投資建設的德昌至會理高速公路項目迎來重要節(jié)點。隨著范家溝大橋左幅最后一片長25米，重60噸的T梁順利安裝完成，德會高速公路全線通車段實現雙幅貫通。德會高速全線通車后，涼山州西昌到會理的高速路程將縮短到90分鐘左右。

據中建八局德會高速TJ2項目技術負責人陳仕軍介紹，德會高速建設正在有序推進，截至目前，德會高速公路TJ2標段全線隧道工程完成99%，路基交驗完成90%，路基土石方完成97%，橋梁樁基完成100%，橋梁下部結構完成100%，預制梁架設完成98%。下一步將加快沙壩隧道掘進施工，全力確保德會高速公路年底達到通車條件。

德會高速全線通車后，將徹底改變會理、會東與安寧河平原的交通閉塞狀況，成為會理、會東、寧南等地對外聯系的主通道，帶動沿線地區(qū)致富奔康、促進區(qū)域旅游產業(yè)發(fā)展，也將促進四川攀西地區(qū)的礦產、旅游、農業(yè)等資源與成都、重慶、昆明快速連接，對賦能涼山地區(qū)鄉(xiāng)村振興和推動地區(qū)經濟社會快速發(fā)展具有重要意義。

據了解，德會高速位于四川省涼山州，是會理市迄今首條高速公路。該項目全長78公里，其主線設計采用路基寬度25.5米的雙向四車道，設計時速80公里，全線有互通式立交7處，橋梁74座，隧道13座，橋隧比達到60%，年底將具備通車條件。

關鍵詞： 高速公路 中建八局 重要意義