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今年7月1日起，新修訂的《廣東省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)消防法〉辦法》(下稱(chēng)《辦法》)正式施行?！掇k法》規(guī)定禁止在室內(nèi)場(chǎng)所停放電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)，或?yàn)槠涑潆?，禁止攜帶電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)及其電池進(jìn)入電梯轎廂。由此，不少物管為了加強(qiáng)管理卻犯起了愁——增加人手意味著增加開(kāi)支，而且還擔(dān)心人工管理出現(xiàn)疏漏。而海珠區(qū)濱江街道某小區(qū)的一個(gè)試點(diǎn)或許可以解決這個(gè)難題。

在海珠區(qū)濱江街道一個(gè)小區(qū)入口處，最近新安裝了一個(gè)方方正正的白色小盒，騎電動(dòng)自行車(chē)的居民可能也會(huì)發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)自行車(chē)只要在閘門(mén)前稍一停留，閘門(mén)就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。據(jù)悉，這是濱江街道和來(lái)自黃埔區(qū)的企業(yè)高新興科技集團(tuán)及小區(qū)物管三方合作的電動(dòng)自行車(chē)智慧社區(qū)管理試點(diǎn)項(xiàng)目。

類(lèi)似的白色小盒設(shè)備在小區(qū)出入口和居民樓門(mén)廳入口都有部署，其中，在小區(qū)出入口，通過(guò)識(shí)別車(chē)輛身份信息，聯(lián)動(dòng)門(mén)禁系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)小區(qū)車(chē)輛出入管理，防止非本小區(qū)住戶(hù)車(chē)輛進(jìn)出。如果小區(qū)居民電動(dòng)自行車(chē)丟失報(bào)案，物管也可在小區(qū)出入口進(jìn)行布控，識(shí)別嫌疑車(chē)輛，并進(jìn)行攔截、輔助偵破偷盜案件。

高新興智聯(lián)的解決方案總監(jiān)劉曉平介紹，這個(gè)小區(qū)門(mén)禁之所以可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)自行車(chē)無(wú)感通行，是因?yàn)樾^(qū)物管已為小區(qū)內(nèi)居民電動(dòng)自行車(chē)和電池都分別貼裝了車(chē)輛通行憑證和電池備案憑證，簡(jiǎn)單理解就是一個(gè)電子標(biāo)簽。整套智慧社區(qū)電動(dòng)自行車(chē)管理系統(tǒng)采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，分別針對(duì)電動(dòng)自行車(chē)和電池做唯一性標(biāo)識(shí)，同時(shí)通過(guò)小區(qū)登記系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)車(chē)主、車(chē)輛、電池關(guān)系管理。目前試點(diǎn)小區(qū)已經(jīng)完成電動(dòng)自行車(chē)登記440余輛，預(yù)計(jì)小區(qū)電動(dòng)自行車(chē)登記總量將有約600輛。

一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)入戶(hù)行為，系統(tǒng)將向車(chē)主、小區(qū)安保人員發(fā)送告警短信，還能同步聯(lián)動(dòng)小區(qū)物管安保人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勸阻、教育。

街道方面表示，希望通過(guò)采用先進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新社區(qū)電動(dòng)自行車(chē)治理模式，有效疏導(dǎo)社區(qū)電動(dòng)自行車(chē)治理難題，培養(yǎng)社區(qū)居民電動(dòng)自行車(chē)出入、停放、充電等安全文明行為習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)社區(qū)電動(dòng)自行車(chē)智慧、便捷、安全的“最后一公里”全鏈條閉環(huán)管理。(李應(yīng)華)

關(guān)鍵詞： 智慧社區(qū)管理 電動(dòng)自行車(chē) 小區(qū)登記系統(tǒng) 先進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新