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(資料圖片)

7月28日，海南省交通運輸廳就公路自由流收費關(guān)鍵技術(shù)研究，發(fā)布“揭榜掛帥”項目公告，啟動公路收費技術(shù)相關(guān)攻關(guān)工作，旨在充分引進(jìn)全國先進(jìn)技術(shù)和創(chuàng)新資源解決公路不設(shè)站收費的技術(shù)難題。

1994年以來，海南省車輛通行附加費（原燃油附加費中的過路費、過橋費兩項）通過汽油在成品油銷售環(huán)節(jié)價外計征，柴油車輛按噸位定額計征的方式進(jìn)行征收，取消了公路設(shè)站收費，實現(xiàn)了全省公路“一腳油門踩到底”。

隨著經(jīng)濟(jì)社會不斷發(fā)展，征收對象和征收范圍等情況日益復(fù)雜，傳統(tǒng)征收模式的不足逐漸顯現(xiàn)。為此，海南省交通運輸廳擬探索通過先進(jìn)技術(shù)，在繼續(xù)保持“一腳油門踩到底”的“無感體驗”前提條件下，探索改革現(xiàn)有公路收費模式，保障島內(nèi)車輛和進(jìn)出島車輛出行通暢，提升公路網(wǎng)整體運行效率，促進(jìn)海南自貿(mào)港運輸來往自由便利。

據(jù)悉，揭榜方可獨立申報，也可組建聯(lián)合體申報，“揭榜掛帥”項目優(yōu)先考慮獨立收費技術(shù)，重點分別測試視頻和ETC技術(shù)；揭榜方應(yīng)針對榜單要求提出具體解決關(guān)鍵核心技術(shù)的實施方案，且須按要求完成全部預(yù)期目標(biāo)。

關(guān)鍵詞： 先進(jìn)技術(shù) 省交通運輸廳 一腳油門