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  • 環(huán)球看熱訊:8月底通車!第三條進(jìn)出疆高速公路大通道來啦(圖)

    2022-08-04 15:42:10 來源: 中交新疆烏尉公路包


(資料圖片)

依吞布拉克至若羌高速公路工程(以下簡(jiǎn)稱“依若高速”)目前道路主體工程已全部完成,公路配套附屬設(shè)施進(jìn)入收尾階段,預(yù)計(jì)今年8月30日實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)。

據(jù)悉,依若高速全線位于新疆維吾爾自治區(qū)巴音郭楞蒙古自治州若羌縣境內(nèi),是國家高速公路放射線北京至西藏高速公路(G6)聯(lián)絡(luò)線——西寧至和田高速公路(G0612)的重要組成部分。

依若高速起點(diǎn)位于新疆與青海兩省區(qū)交界處的依吞布拉克鎮(zhèn)東南方向2公里處,終點(diǎn)在若羌城西順接G0612若羌至民豐高速公路起點(diǎn),全長(zhǎng)293.647公里,共有4座隧道,227座橋梁;沿線設(shè)置匝道收費(fèi)站4處、服務(wù)區(qū)3處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)4處、停車區(qū)1處。采用雙向四車道設(shè)計(jì),單幅路面寬13米,設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)100公里,其中山區(qū)路段設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。

在海拔超過3000米的巴什考貢山區(qū)的巴什庫爾干2號(hào)隧道是依若高速公路的“卡脖子”工程,全長(zhǎng)4.736公里,屬于高寒高海拔特長(zhǎng)高速公路隧道,地質(zhì)條件復(fù)雜,施工風(fēng)險(xiǎn)極大,環(huán)保壓力突出。在隧道施工掘進(jìn)前,中交建設(shè)者積極組織,對(duì)隧道全段進(jìn)行充分的地質(zhì)分析,形成超前地質(zhì)預(yù)報(bào),這為后續(xù)完善施工方案提供了大量數(shù)據(jù)支持。

在施工過程中,項(xiàng)目員工嚴(yán)守規(guī)范,精益求精,根據(jù)理論計(jì)算成果及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),及時(shí)總結(jié)出適用于斷裂帶的隧道施工技術(shù)。并優(yōu)化施工設(shè)計(jì)方案和施工工序,精心組織安排,嚴(yán)抓責(zé)任分解,統(tǒng)籌資源配置,保安全,保質(zhì)量,保進(jìn)度,確保隧道如期貫通。這為后續(xù)中國交建在高寒高海拔“無人區(qū)”惡劣環(huán)境下進(jìn)行隧道施工提供了大量的理論積累和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

依若高速通車后,將加快實(shí)現(xiàn)“疆內(nèi)環(huán)起來,進(jìn)出疆快起來”,形成第三條進(jìn)出疆的高速公路大通道,對(duì)于促進(jìn)新疆“絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè),帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

關(guān)鍵詞: 高速公路 重要意義 施工設(shè)計(jì)

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