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(相關(guān)資料圖)

近日，S43呼和浩特機場高速公路建設工地正在緊鑼密鼓施工。

S43呼和浩特機場高速公路建成后，將通過城市快速路分別與已建成的G6京藏高速、G7京新高速、G5901繞城高速、G59呼北高速、S31呼大高速及在建的S29呼涼高速、規(guī)劃的S27呼鄂高速、呼清高速等高等級公路無縫銜接，密織起區(qū)域內(nèi)高速公路網(wǎng)。

無獨有偶。由內(nèi)蒙古路橋集團有限責任公司承建的S29呼涼高速公路也于近日正式開工。這條高速公路貫通后，將使呼和浩特到?jīng)龀强h的車程由2小時縮短至1小時左右。此外，S27呼和浩特至鄂爾多斯段高速公路建設項目也于近日獲得自治區(qū)政府采用BOT模式建設批復。

今年自治區(qū)交通廳和呼包鄂烏4市將重點加快S43呼和浩特機場高速公路、S29呼和浩特至涼城高速公路建設，推進國道110線包頭北繞城、省道311線武川至楊樹壩公路等項目建設，加快形成呼包鄂烏公路“2小時交通圈”。

公路基礎設施建設是呼包鄂烏一體化發(fā)展的重要領(lǐng)域。截至2021年底，呼包鄂烏區(qū)域公路通車總里程達到5.9萬里，依托京藏、京新、包茂、榮烏、呼準、二廣等高速公路，一個以呼和浩特為中心，外聯(lián)內(nèi)通、覆蓋城鄉(xiāng)、功能完善的2小時公路交通體系初具規(guī)模。

交通基礎設施互聯(lián)互通正為呼包鄂烏高質(zhì)量一體化發(fā)展注入澎湃動力?！笆奈濉逼陂g，自治區(qū)將以綜合交通思維和理念謀劃呼包鄂烏交通運輸一體化發(fā)展，著力構(gòu)建“布局完善、規(guī)模合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、資源集約、銜接高效、互聯(lián)互通”的區(qū)域交通運輸網(wǎng)絡，加快打造區(qū)域一體化通道體系、樞紐體系和路網(wǎng)體系。

關(guān)鍵詞： 呼和浩特 高速公路 機場高速公路