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碧空萬(wàn)里,俯瞰革命老區(qū)廣西百色,田林至西林高速公路施工正酣,現(xiàn)場(chǎng)塔吊林立、機(jī)器轟鳴。作為廣西縣縣通高速公路重點(diǎn)工程之一,田西高速公路項(xiàng)目全線有1.2萬(wàn)余名建設(shè)者正在奮戰(zhàn),為實(shí)現(xiàn)年底通車(chē)開(kāi)足馬力。項(xiàng)目建成后,百色市西林縣將結(jié)束不通高速公路的歷史。
今年以來(lái),廣西交通建設(shè)不斷刷新進(jìn)度條,前5個(gè)月,全區(qū)綜合交通完成投資近999億元,同比增長(zhǎng)4.5%,成為全區(qū)追趕跨越發(fā)展的排頭兵、“起步就要提速、開(kāi)局就要爭(zhēng)先”的典范。廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記陳鴻起表示,交通運(yùn)輸系統(tǒng)將堅(jiān)持?jǐn)U大內(nèi)需這個(gè)戰(zhàn)略基點(diǎn),把投資放在第一位,推進(jìn)一批強(qiáng)基礎(chǔ)、增功能、利長(zhǎng)遠(yuǎn)的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。
出海口“搬”到西部企業(yè)的家門(mén)口
基于沿海沿江沿邊獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì),廣西不斷釋放“?!钡臐摿?,激發(fā)“江”的活力,做足“邊”的文章,在港口擴(kuò)能、通道暢通、物流提質(zhì)、產(chǎn)業(yè)融合等方面下功夫,聯(lián)合沿線省份高水平共建西部陸海新通道,著力拓展沿海內(nèi)河航運(yùn)輻射能力,對(duì)外開(kāi)放的大門(mén)越打越開(kāi)。目前,西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列貨源覆蓋16個(gè)?。▍^(qū)、市)的102個(gè)站點(diǎn),運(yùn)輸貨物輻射107個(gè)國(guó)家和地區(qū)的316個(gè)港口。在廣西境內(nèi),西部陸海新通道班列服務(wù)范圍拓展到15個(gè)站點(diǎn)、9條常態(tài)化線路。今年1月至5月,西部陸海新通道廣西境內(nèi)班列突破1000列,開(kāi)行量達(dá)1080列,同比增長(zhǎng)231%,預(yù)計(jì)全年區(qū)內(nèi)班列開(kāi)行量將超過(guò)2000列。
作為水陸交通的重要樞紐、外貿(mào)貨物進(jìn)出口的集散地,港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)舉足輕重。近年來(lái),北部灣港各項(xiàng)重點(diǎn)工程建設(shè)全面提速,港口服務(wù)能力不斷提升,綜合吞吐能力超3億噸,實(shí)現(xiàn)與100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的200多個(gè)港口通航;在重慶、四川、貴州等?。▍^(qū)、市)建設(shè)運(yùn)營(yíng)無(wú)水港12個(gè),港口經(jīng)濟(jì)腹地進(jìn)一步擴(kuò)大,真正做到了把出海口“搬”到了西部地區(qū)企業(yè)的家門(mén)口,為廣西加快建設(shè)交通強(qiáng)區(qū)提供了強(qiáng)勁動(dòng)能。
沿海內(nèi)河雙向發(fā)力。平陸運(yùn)河項(xiàng)目自3月中旬立項(xiàng)以來(lái),前期工作已取得多項(xiàng)進(jìn)展,項(xiàng)目建設(shè)征地拆遷安置規(guī)劃設(shè)計(jì)報(bào)告、地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估報(bào)告、安全生產(chǎn)條件和設(shè)施綜合分析報(bào)告、航道通航條件影響評(píng)價(jià)報(bào)告等已順利通過(guò)驗(yàn)收評(píng)審,將于今年年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。項(xiàng)目靜態(tài)總投資約680億元,以發(fā)展航運(yùn)為主,兼顧供水、灌溉、防洪、改善水生態(tài)環(huán)境等功能。建成后,將從根本上緩解西江下游通航壓力,并通過(guò)鐵水聯(lián)運(yùn)分流部分西南地區(qū)省份物流,減輕長(zhǎng)江通航壓力。
分片區(qū)督導(dǎo)高速公路項(xiàng)目建設(shè)
在構(gòu)建現(xiàn)代立體交通網(wǎng)、加快建設(shè)交通強(qiáng)區(qū)方面,高速公路建設(shè)無(wú)疑扛起了“大旗”。去年,廣西高速公路建設(shè)完成投資1616億元,新開(kāi)工項(xiàng)目32個(gè),新增6條高速公路建成通車(chē),高速公路項(xiàng)目投資、建設(shè)規(guī)模、通車(chē)?yán)锍叹〉蔑@著成效。今年,廣西高速公路通車(chē)總里程預(yù)計(jì)突破8000公里。
為系統(tǒng)化、規(guī)范化推進(jìn)高速公路項(xiàng)目建設(shè),自治區(qū)交通運(yùn)輸廳按片區(qū)設(shè)置了6個(gè)專(zhuān)班小組,實(shí)行分片聯(lián)系督導(dǎo)工作機(jī)制,逐級(jí)協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目建設(shè)存在的問(wèn)題。高速公路管理部門(mén)積極探索建立項(xiàng)目動(dòng)態(tài)管理平臺(tái),力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)從項(xiàng)目開(kāi)工到建設(shè)完成全過(guò)程有跡可循,推進(jìn)項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)。
為強(qiáng)化資金保障,廣西交通創(chuàng)新“政金企”合作模式,推動(dòng)設(shè)立總規(guī)模達(dá)2000億元的交通建設(shè)投資基金,運(yùn)用“交通基金+政府債券+市場(chǎng)化融資”方式開(kāi)展重大項(xiàng)目融資;創(chuàng)新公路項(xiàng)目出資方式,通過(guò)安排一般公共預(yù)算資金和政府債券等方式,解決農(nóng)村公路等公益性項(xiàng)目建設(shè)養(yǎng)護(hù)資金短缺的問(wèn)題,有力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè);創(chuàng)新項(xiàng)目調(diào)度方式,建立自治區(qū)、市、縣三級(jí)聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)機(jī)制,持續(xù)落實(shí)項(xiàng)目前期工作代辦制,切實(shí)提高公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目前期工作審批效率。
關(guān)鍵詞: 高速公路 項(xiàng)目建設(shè) 完成投資
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同時(shí),將根據(jù)疫情防控要求,在現(xiàn)場(chǎng)核酸結(jié)果無(wú)異常后有序做好離場(chǎng)的組織安排和后續(xù)防疫管理
具體來(lái)說(shuō),在數(shù)字人民幣運(yùn)營(yíng)體系中,央行作為第一層,實(shí)施中心化管理,僅處理跨機(jī)構(gòu)交易,不處理個(gè)人交易信息;指定運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)作為第二層...
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另外,今日沙園街發(fā)現(xiàn)1例陽(yáng)性個(gè)案,已劃定管控區(qū)域,開(kāi)展涉疫場(chǎng)所排查、密接人員追蹤等處置工作
看到這一幕,手心都出汗了!,主流媒體,山西門(mén)戶(hù)。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國(guó)務(wù)院新聞辦審核批準(zhǔn),由山西日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)主管、主辦的山西省重點(diǎn)新聞...
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