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由中國石油集團經濟技術研究院和國際能源署(IEA)聯(lián)合舉辦的“《Oil2023》發(fā)布會暨石油市場論壇”20日在北京召開。會議現(xiàn)場發(fā)布了IEA的研究報告《2023年石油市場報告》和中國石油集團經濟技術研究院的研究報告《中國石油市場形勢與展望》。兩個報告分別聚焦于全球和中國石油市場，認為能源危機加速了全球石油需求達峰，中國石油市場也邁入新階段。

中國石油集團經濟技術研究院執(zhí)行董事余國表示，當前全球經濟復蘇基礎不穩(wěn)固、不確定性較大；地緣政治格局深度調整，疊加能源轉型大勢，由此帶來石油供應鏈、石油市場格局調整演變。中國石油市場發(fā)展呈現(xiàn)出很多新特點、新趨勢，中國交通領域低碳轉型加快推進，中國引領汽車市場以及新能源汽車產業(yè)鏈發(fā)展。

《2023年石油市場報告》關注2022年至2028年全球石油市場動態(tài)變化，為市場和行業(yè)提供趨勢判斷。該《報告》指出，全球能源危機加速能源結構轉型，2022年至2028年，世界石油需求增長將明顯放緩，從2023年240萬桶/日減少至2028年40萬桶/日；燃料用油需求將在2028年達到峰值，化工用油需求將繼續(xù)增加；經合組織國家需求2024年開始下滑，亞洲非經合組織國家引領需求增長。石油供應方面，美國供應增長放緩，總體來看全球產能擴張能滿足需求增長。全球煉油產能重回增長趨勢，2028年前煉油產能將增加440萬桶/日，產能擴張主要來自蘇伊士以東地區(qū)和成品油出口國。

《中國石油市場形勢與展望》指出，當前中國石油市場已經進入新階段。2023年中國石油市場的主題是“修復”，預計全年成品油需求將同比增長9.3%，基本恢復至2019年水平。當前，中國加快構建新型能源體系，交通領域低碳轉型加快推進，預計2035年前石油在交通用能中仍保持主體地位，但占比不斷下降，其中柴油需求已進入峰值平臺期，汽油需求將于2025年前后達峰，煤油和化工用油需求將維持較快增長態(tài)勢。總體上，“十四五”期間交通用油需求將達峰，“十五五”期間石油需求總量將達峰。

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