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據(jù)西班牙《經(jīng)濟學家報》網(wǎng)站2月5日報道，印度高度依賴化石燃料：其總需求的85%是由來自沙特阿拉伯和俄羅斯以及其他供應國的進口覆蓋的。然而，自從俄羅斯開始受到第一輪制裁以來，其產(chǎn)品的價格一直在下跌，印度借機增加了對俄羅斯原材料的采購以滿足其國內(nèi)需求，但同時它也是為了對俄羅斯的原材料進行提煉，并以更高的價格向歐洲和美國出口。

報道稱，僅在1月份，印度就每天向歐洲運送約17.2萬桶低硫柴油，這是一年多以來從未發(fā)生過的情況。數(shù)據(jù)情報企業(yè)克普勒公司稱，同月，每天還有8.9萬桶汽油和粗柴油抵達紐約，這是將近4年來最多的。隨著西方對俄羅斯原油產(chǎn)品的新價格上限生效，預計交易量還將繼續(xù)增加。

報道指出，西方對俄羅斯石油和精煉產(chǎn)品實施的制裁旨在最大限度地減少莫斯科的收入。與此同時，他們有意讓化石燃料保持從俄羅斯流出，以避免供應短缺。因此，國際社會沒有批評印度的戰(zhàn)略，因為它符合兩方的目標。

就美國而言，它知道它以市場價從印度購買的精煉產(chǎn)品源自俄羅斯石油，但“它覺得挺好”，智庫戰(zhàn)略與國際問題研究中心的研究員本·卡希爾說。美國財政部長珍妮特·耶倫本人在去年11月表示，樂見印度、非洲受益于俄羅斯出口燃料的“白菜價”。

彭博新聞社指出，印度購買俄羅斯石油、在國內(nèi)對其進行提煉后賣給西方的做法很可能并沒有違反歐盟的指導方針。

關鍵詞： 化石燃料 經(jīng)濟學家 沙特阿拉伯