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12月19日24時(shí),國內(nèi)新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將開啟。
本輪調(diào)價(jià)將是2022年國內(nèi)油價(jià)“最后一調(diào)”。繼上輪成品油價(jià)格“兩連跌”后,機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),本輪成品油價(jià)格或繼續(xù)下跌,國內(nèi)油價(jià)在年末將呈“三連跌”走勢。
資料圖:加油站。 中新財(cái)經(jīng) 葛成 攝
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師姜娜表示,近期,受投資者擔(dān)憂美聯(lián)儲延續(xù)激進(jìn)加息政策、美國能源信息署(EIA)下調(diào)能源需求預(yù)期,以及成品油庫存增加等多重利空因素影響,原油期貨一度“六連跌”。
“截至12月16日,距調(diào)價(jià)窗口僅剩一個(gè)工作日,原油走勢波動對最終調(diào)價(jià)結(jié)果影響減弱,本輪零售價(jià)寬幅下調(diào)已幾乎成為定局?!?/p>
機(jī)構(gòu)測算,截至12月16日本輪成品油調(diào)價(jià)周期第九個(gè)工作日,參考原油品種均價(jià)為每桶76.76美元,變化率為-6.84%,預(yù)計(jì)國內(nèi)汽油、柴油下調(diào)幅度約為每噸460元,折合汽油、柴油每升下調(diào)0.34-0.38元。
2022年國內(nèi)成品油歷次價(jià)格調(diào)整情況。(數(shù)據(jù)來源:國家發(fā)改委)
卓創(chuàng)資訊成品油分析師鄭明亞認(rèn)為,市場對經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂增加,美加輸油“大動脈”Keystone管線陸續(xù)恢復(fù),讓國際原油價(jià)格承壓,因此,國內(nèi)成品油價(jià)格下輪調(diào)價(jià)存下調(diào)概率。
“下周來看,國際油價(jià)或?qū)挿鹗??!苯葎t認(rèn)為,中長期看,中國能源需求預(yù)期向好,國際能源署(IEA)與石油輸出國組織(OPEC)均預(yù)期2023年全球能源需求將會增長,原油期貨未來或迎“三連漲”。
關(guān)鍵詞: 能源信息 利空因素 價(jià)格調(diào)整
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油價(jià)12月19日迎年內(nèi)“最后一調(diào)”或?qū)?ldquo;三連跌”,12月19日24時(shí),國內(nèi)新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將開啟。本輪調(diào)價(jià)將是2022年國內(nèi)油價(jià)“最后一調(diào)...
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此外,和2021年相比,2022年中央經(jīng)濟(jì)會議在布局2023年各項(xiàng)“關(guān)鍵領(lǐng)域”方面均有新動向
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