近年來,隨著麗水地區(qū)裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,已經(jīng)擁有較為完整的配套產(chǎn)業(yè)鏈,培育扶持了大批的帶鋸床、液壓油缸、大型閥門與汽摩配等零部件生產(chǎn)企業(yè)。時下麗水裝備制造業(yè)正處于數(shù)字化智能化技術(shù)改造升級初級階段,最新高端數(shù)控機(jī)床技術(shù)的研發(fā)或?qū)⒓涌焱苿欲愃b備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
今年,麗水市科協(xié)圍繞智能視覺、人工智能、農(nóng)業(yè)科技、機(jī)械制造等行業(yè)領(lǐng)域認(rèn)定并揭牌了首批十家博士創(chuàng)新站。在市科協(xié)的“牽線搭橋”下,袁海洋與浙江重力智能裝備有限公司正式結(jié)對,圍繞“大型軸套類零件車銑復(fù)合加工專用設(shè)備研發(fā)”等項(xiàng)目開展科研實(shí)踐工作。
“最大車削直徑630mm,最大車削長度3030mm,刀具最高轉(zhuǎn)速5000r/min,第二主軸最高轉(zhuǎn)速5000r/min,床身滑動面水平直線誤差在0.03/1000mm……”在浙江重力智能裝備有限公司的生產(chǎn)車間里,博士創(chuàng)新站站長袁海洋博士向記者介紹起最新研發(fā)的大型軸套類零件車銑復(fù)合加工專用設(shè)備的優(yōu)勢參數(shù)。
袁海洋是麗水學(xué)院工學(xué)博士、博士后,近五年主持橫向項(xiàng)目20余項(xiàng),幫助企業(yè)解決技術(shù)難題30余項(xiàng);發(fā)表論文20余篇,EI/SCI收錄6篇;2019年至2021年連續(xù)三年被評為優(yōu)秀科技特派員,2020年被麗水市政府評為“創(chuàng)新引領(lǐng)”突出貢獻(xiàn)個人。
“近年來,現(xiàn)代裝備逐漸朝著大型化與高效化方向發(fā)展,如何有效整合優(yōu)勢資源開發(fā)大型軸套類零件車銑復(fù)合加工專用機(jī)床,提高大型軸套類零件加工精度與生產(chǎn)效率,攻克該領(lǐng)域‘卡脖子’技術(shù),是麗水地區(qū)乃至全國大型裝備制造企業(yè)亟待解決的問題。”袁海洋說。
據(jù)了解,目前市面上大型零部件的特點(diǎn)主要表現(xiàn)為尺寸較大、重量較大、加工工序繁多、加工過程漫長,在加工過程當(dāng)中,需要采用多臺設(shè)備、多種類的刀具、多道工序,并配合粗加工精加工車床和銑床才能夠完成。對企業(yè)來說,設(shè)備的采購成本非常高、需要熟練操作人員數(shù)量大,設(shè)備對場地空間需求大、零件重復(fù)裝夾與周轉(zhuǎn)時間長。對于生產(chǎn)大型零部件來說,國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)目前基本依賴于進(jìn)口設(shè)備。
為了攻克“卡脖子”問題,2021年初起,袁海洋與項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)開始設(shè)計(jì)研發(fā)“大型軸套類零件車銑復(fù)合加工專用設(shè)備研發(fā)”項(xiàng)目,因項(xiàng)目推進(jìn)需要集成運(yùn)用到伺服電機(jī)、滾珠絲桿、直線導(dǎo)軌、軸承、刀具、電主軸等精密零部件,從而輻射帶動了麗水市機(jī)電、軸承導(dǎo)軌、電主軸等相關(guān)企業(yè)在精密零部件生產(chǎn)的技術(shù)革新,帶動了相關(guān)企業(yè)的發(fā)展。
“我們這套新研發(fā)的設(shè)備初步估算可加工的零件可以達(dá)到15噸,這種重載條件下其圓度誤差可以控制在0.005mm以內(nèi),并且可以實(shí)現(xiàn)‘車-銑-鉆’的復(fù)合加工,同時可以減少裝夾次數(shù),為提高生產(chǎn)效率與加工精度提供了技術(shù)支撐。”袁海洋說。
去年以來,袁海洋團(tuán)隊(duì)和企業(yè)一起開展了機(jī)床零部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及優(yōu)化,設(shè)計(jì)開發(fā)了重載抗振型機(jī)床結(jié)構(gòu),以提高機(jī)床的剛性、承載能力和抗震性。同時基于虛擬樣機(jī)技術(shù)開展了大型軸套類零件車銑復(fù)合加工專用機(jī)床多體運(yùn)動學(xué)、動力學(xué)分析,并對機(jī)床動力學(xué)關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化;探究了切削參數(shù)對切削力影響規(guī)律,建立了大型軸套類零件切削力與切削效率預(yù)測的經(jīng)驗(yàn)?zāi)P?。此外,還開展了大型軸套類零件加工誤差補(bǔ)償技術(shù)研究,初步建立了工件圓度及圓柱度誤差在線檢測與自動補(bǔ)償方法。
目前,“大型軸套類零件車銑復(fù)合加工專用設(shè)備項(xiàng)目”已經(jīng)基本成功,車銑復(fù)合加工實(shí)現(xiàn)了在大型零部件生產(chǎn)過程中的自動斷屑,降低切削力40%左右,且轉(zhuǎn)速低、離心力小,實(shí)現(xiàn)了“單次裝夾、多道工序加工”。項(xiàng)目已經(jīng)申報(bào)了發(fā)明專利4項(xiàng),獲得了麗水市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的大力支持,并已接到了工程機(jī)械用大型曲軸生產(chǎn)企業(yè)的訂單。在項(xiàng)目執(zhí)行過程中相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)銷售收入至少3200萬元,利稅320余萬元。
值得一提的是,記者在網(wǎng)絡(luò)電商平臺搜索同等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備顯示,二手的進(jìn)口設(shè)備標(biāo)價330余萬元,袁海洋團(tuán)隊(duì)研發(fā)的設(shè)備按最大加工長度分類,加工3米長的設(shè)備售價僅需100余萬元,1.2米體積設(shè)備售價68萬元,這預(yù)示著這一系列的新設(shè)備投產(chǎn)將極大降低生產(chǎn)企業(yè)的設(shè)備投入成本。
袁海洋表示:“我非常感謝麗水市政府各級職能部門所搭建的科技特派員、百博進(jìn)百企、博士創(chuàng)新工作站等平臺,為博士與企業(yè)架起了溝通互動的科技橋梁,讓我們這些博士們有了更為廣闊的用武之地。我將抱著‘耐得住寂寞,守得住波折,熬得住研發(fā)’的心態(tài)為麗水機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不懈奮斗。”(徐軍 施洋洋)
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