亚洲很黄很色无码,老湿机香蕉久久久久久,日本成年免费网站1688,伊人久久精品亚洲午夜,日韩中文中字无码

您的位置:首頁>財(cái)經(jīng) >
  • 湖南構(gòu)建五大國(guó)際物流通道 打造內(nèi)陸地區(qū)改革開放高地

    2022-08-24 09:57:57 來源: 國(guó)際商報(bào)

近日,湖南省委宣傳部舉行“打造內(nèi)陸地區(qū)改革開放高地”專場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)。湖南省商務(wù)廳廳長(zhǎng)沈裕謀在發(fā)布會(huì)上表示,構(gòu)建五大國(guó)際物流通道,拉近湖南與世界的時(shí)空距離,更為買全球賣全球提供便捷渠道。

沈裕謀介紹,黨的十八大以來,湖南以共建“一帶一路”為總牽引,搶抓長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展等戰(zhàn)略機(jī)遇,提能開放平臺(tái),拓寬開放通道,打造國(guó)內(nèi)大循環(huán)和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要節(jié)點(diǎn)。構(gòu)建“向上”長(zhǎng)沙(聯(lián)動(dòng)張家界)國(guó)際航空貨運(yùn)、“向東”岳陽江海聯(lián)運(yùn)、“向南”株洲(聯(lián)動(dòng)衡陽)湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)、“向西”懷化(聯(lián)動(dòng)永州)東盟貨運(yùn)、“向北”長(zhǎng)沙中歐班列等五大國(guó)際物流通道,拉近湖南與世界的時(shí)空距離,更為買全球賣全球提供便捷渠道。

沈裕謀表示,國(guó)際貿(mào)易是國(guó)際物流產(chǎn)生的基礎(chǔ),而物流是國(guó)際供應(yīng)鏈最重要的環(huán)節(jié),是貿(mào)易保通保暢的基礎(chǔ)。十年來,湖南省貿(mào)易額增長(zhǎng)了3.3倍,背后是國(guó)際物流通江達(dá)海、便捷順暢的有力支撐。概括來說,湖南主要在“三勢(shì)”上持續(xù)用力。

謀勢(shì)而動(dòng)。過去十年,隨著湖南對(duì)外開放的大門越開越大,湖南在口岸功能平臺(tái)建設(shè)上持續(xù)取得突破。設(shè)有長(zhǎng)沙、張家界航空口岸,岳陽城陵磯水運(yùn)口岸3個(gè)國(guó)家一類口岸;建有5個(gè)綜保區(qū)(長(zhǎng)沙黃花、岳陽城陵磯、湘潭、郴州、衡陽綜保區(qū))、2個(gè)保稅物流中心(長(zhǎng)沙金霞、株洲銅塘灣),疊加了13個(gè)進(jìn)境商品指定口岸功能,口岸高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)越來越堅(jiān)實(shí)。

乘勢(shì)而上。沈裕謀表示,如果把口岸平臺(tái)看作“點(diǎn)”,那么國(guó)際物流通道就好比“線”,服務(wù)產(chǎn)業(yè)、區(qū)域就是“面”,后兩者對(duì)內(nèi)陸省份尤為重要。從湖南進(jìn)出口結(jié)構(gòu)分析,依托長(zhǎng)江黃金水道聯(lián)結(jié)的上海“出???rdquo;和依托京港澳通道聯(lián)結(jié)的廣東“出???rdquo;,是湖南向海發(fā)展最為重要的兩個(gè)通道,兩者皆重要且不可替代。為進(jìn)一步“合理流向、擴(kuò)大流量、提升流效”,進(jìn)一步暢通上海、廣東方向的出???,同時(shí)呼應(yīng)廣西、云南方向的西部陸海新通道,湖南規(guī)劃建設(shè)了五大國(guó)際物流通道和貨運(yùn)集結(jié)中心。這五條通道如同五根手指,張開聯(lián)通海外,握緊聚力成拳,國(guó)際物流通道越來越通暢。

聚勢(shì)而強(qiáng)。沈裕謀表示,打造集結(jié)中心,就是要統(tǒng)籌省市政策資源,通過規(guī)模效應(yīng)降低成本。航空方面,以打造RCEP區(qū)域中轉(zhuǎn)樞紐、對(duì)非門戶樞紐為目標(biāo),今年4月后新開亞洲區(qū)域貨運(yùn)航線4條,首次開通了對(duì)非貨運(yùn)航線;中歐班列運(yùn)輸方面,去年長(zhǎng)沙突破千列大關(guān),穩(wěn)居全國(guó)第一方陣;鐵海聯(lián)運(yùn)方面,成功開通對(duì)非洲、東盟、拉美等區(qū)域業(yè)務(wù),廣州南沙、深圳鹽田都將外堆場(chǎng)延伸到湘粵非場(chǎng)站,更利于為企業(yè)提供保艙保柜服務(wù);東盟班列方面,在中部首開對(duì)老撾萬象的雙向班列、越南河內(nèi)班列等,實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定運(yùn)行,岳陽城陵磯水運(yùn)集裝箱亦穩(wěn)步增長(zhǎng)。目前,湖南部分站點(diǎn)、線路(對(duì)省內(nèi)鐵路站點(diǎn)至株洲、衡陽、懷化等集結(jié)點(diǎn),株洲、衡陽至廣州、深圳等港口鐵路)運(yùn)價(jià)均下浮50%以上,物流成本越來越低。(伍鵬程)

關(guān)鍵詞: 國(guó)際物流通道 國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán) 國(guó)際物流 對(duì)非貨運(yùn)航線

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站所有信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)請(qǐng)自擔(dān)。

相關(guān)閱讀