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美國宣布禁運(yùn)俄羅斯石油的消息剛出，世界立即一片嘩然，作為美國盟友的一眾歐洲國家，立即陷入巨大危機(jī)之中，而就在其滿世界找油時(shí)，一個(gè)國家突然冒了出來，他便是巴西。據(jù)悉，自石油禁令頒布以后，全球原油價(jià)格就不斷上漲，巴西國家石油公司表示，從現(xiàn)在到2026年，公司將會(huì)建立15個(gè)大型海上生產(chǎn)平臺(tái)，以更好地將深水油田開采出來，緩解全球能源壓力。按照其計(jì)劃，到2025年時(shí)巴西就能為世界提供25%的石油，屆時(shí)，巴西也有望崛起為第5大石油生產(chǎn)國。

眾所周知，隨著陸地石油的儲(chǔ)量越來越少，已經(jīng)有不少國家將目光盯上海底油田，可是，海底油田的開采難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎想象，不僅需要克服高達(dá)40兆帕的水壓，還需面對(duì)一些溫度達(dá)到200攝氏度的高溫地區(qū)，就連軍用潛艇都不一定能克服。由此，巴西國家石油公司主管表示，就算此次開展的新項(xiàng)目具備巨大潛力，但這些平臺(tái)要想進(jìn)入滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，最少也需要1年時(shí)間。

值得一提的是，巴西此前就已經(jīng)想要建造一個(gè)龐大的海上石油工廠，以輔助石油公司開采海底石油，但最終還是因?yàn)榧夹g(shù)等問題被迫宣告“破產(chǎn)”，無奈之下找上我國，希望能接手他們的“爛尾”工程。據(jù)悉，巴西當(dāng)初意外在本國海岸線附近發(fā)現(xiàn)了數(shù)個(gè)巨型深海油田，為了將其開采出來，從一開始巴西就制定了非常高指標(biāo)的石油工廠建造計(jì)劃，希望其儲(chǔ)油能力能達(dá)到數(shù)萬噸。隨后，巴西又拉出來一艘巨型郵輪進(jìn)行改造，排水量高達(dá)35噸，堪比5艘山東艦，可想而知，改造技術(shù)難度遠(yuǎn)超航母，就連不少西方強(qiáng)國也不敢輕易接手。

更讓巴西想不到的是，開工建設(shè)不久，訂購它的石油公司就瀕臨倒閉，根本無法負(fù)擔(dān)剩余的改造費(fèi)用，由此，這項(xiàng)足以震驚世界的龐大工程也就變成了“爛尾工程”。而就在巴西政府打算將其拆卸時(shí)，突然看到了中國強(qiáng)大的基建能力，一時(shí)間重燃希望，就這樣，中巴兩國簽署合作訂單，我國承諾不僅會(huì)為其改造海上石油工廠，還會(huì)減免部分費(fèi)用，令其欣喜不已。

當(dāng)我國將其拉回國后發(fā)現(xiàn)，這艘海上石油工廠的主體結(jié)構(gòu)只建造不到一半，不少重要設(shè)備都未安裝，經(jīng)過分析后專家感到大失所望，認(rèn)為完成該半成品的難度，不亞于重新造一艘新的航母。好在，我國過去已經(jīng)在基建領(lǐng)域積攢了不少的寶貴經(jīng)驗(yàn)，最終還是決定繼續(xù)完成它，甚至特地制定了新的建造方案，推翻之前的全部工程重建，并換上了中國的國產(chǎn)設(shè)備。就這樣，重達(dá)35噸的海上巨無霸僅僅耗費(fèi)18個(gè)月就全部建造完成，超出巴西預(yù)計(jì)工期足足90天，刷新了大型海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置交付速度紀(jì)錄。

而龐然大物一經(jīng)面世，就立即引起世界關(guān)注，我國為其命名為P70海上石油工廠，P70主要負(fù)責(zé)對(duì)開采到的海底石油進(jìn)行初步加工，從石油開采出來到加工處理再到傳送成品，這樣一艘船足以全部完成。屆時(shí)，它將與陸地石油工廠一起運(yùn)作，達(dá)到提升石油加工效率的目的。從其傳出的照片中也能看到，在3個(gè)足球場(chǎng)一般大小的甲板上，密布著17個(gè)功能化模塊，有的模塊僅重量就有3000噸，還有的高度相當(dāng)于7層樓高，專家估計(jì)，其至少能正常運(yùn)作30年。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，從建造開始到完成，我國光鋼材就投入了4.5萬噸，這樣一組數(shù)字若是放到軍工領(lǐng)域，足以建造數(shù)千輛重型坦克，可鋪設(shè)電纜能從北京排到上海。有消息顯示，目前P70已經(jīng)抵運(yùn)巴西進(jìn)入運(yùn)作模式，作業(yè)深度達(dá)到2200米，幾乎每年都能為其處理百萬桶原油，相當(dāng)于我國大慶油田總產(chǎn)量的25%，凈利潤高至十多億美元。最重要的是，別看P70主要是用來處理石油的設(shè)備，它還能夠用來處理天然氣，甚至是作為碼頭，供巴西戰(zhàn)機(jī)或其他飛機(jī)?？浚瑘?jiān)固程度就連臺(tái)風(fēng)、海嘯、導(dǎo)彈都損毀不了，說是“皇冠上的明珠”也不為過。

分析人士表示，別看這只是一艘海上石油工廠，但重要性絲毫不亞于軍艦，它不僅代表著中國的基建實(shí)力，還通過建造帶動(dòng)了國內(nèi)上百家企業(yè)齊頭并進(jìn)，順利走出國門，將中國本土品牌帶到了全世界。有數(shù)據(jù)顯示，我國基于在該領(lǐng)域的建造能力，截止當(dāng)前已經(jīng)造出近200艘此類海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置，并受到不少國家青睞，若是當(dāng)前還處于在建狀態(tài)的20多個(gè)相關(guān)設(shè)備也能投入運(yùn)營，那我國還領(lǐng)域的影響力便會(huì)再度提升。

關(guān)鍵詞： 石油公司 海底油田 陸地石油