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  • 總體建設(shè)目標 西洪大橋2022年年底全面建成通車

    2021-05-17 08:54:31 來源: 寧波日報

昨天下午,驕陽似火,西洪大橋建設(shè)工地一派繁忙景象。

在橫跨江面的主橋施工現(xiàn)場,30多名施工人員正在進行橋面鋼桁梁吊裝和焊接。200噸重的橋面吊機穩(wěn)穩(wěn)地將重達30噸的鋼桁梁桿件放置到支墩上,再由焊接工操作,把一個個鋼桁梁桿件組裝成節(jié)段。

“一個鋼桁梁節(jié)段由數(shù)十個桿件組成,總重量400多噸。完成一個鋼桁梁節(jié)段的安裝需要7天到10天。”大橋建設(shè)方寧波通投公司項目負責人童李凱介紹,截至本月14日,項目累計完成投資約20億元,年度完成投資2.34億元,占年度計劃的26%。上部結(jié)構(gòu)完成約56%,下部結(jié)構(gòu)完成約91%。其中,西洪大橋主橋已全面進入水上上部鋼結(jié)構(gòu)安裝階段。

西洪大橋及接線工程南起海曙區(qū)高橋鎮(zhèn)環(huán)鎮(zhèn)北路,北至江北區(qū)北環(huán)快速路,全長約4.5公里,總投資約35.2億元。項目采用高架主線+地面輔道建設(shè)形式,設(shè)置2座全互通立交(通途路立交和北環(huán)立交)、兩對行匝道、一座特大橋。其中,主橋西洪大橋為雙層獨塔鋼桁斜拉橋,上層雙向8車道,服務(wù)快速路主線,下層雙向6車道,服務(wù)輔道及行人、非機動車。該橋是目前全市首座上下層均可通行車輛的城市跨江橋梁。

據(jù)了解,作為我市“四橫五縱”快速路網(wǎng)的重要組成部分,該項目是城西片區(qū)交通主動脈,也是省市重點工程。項目通車后,不僅有利于緩解城西片區(qū)過江交通瓶頸制約,疏解機場快速路交通壓力,還能進一步發(fā)揮環(huán)城南路西延項目建成后的效益,對加快完善快速路網(wǎng)、促進城西片區(qū)經(jīng)濟發(fā)展等都有重要意義。

項目建設(shè)方介紹,整個工程在建設(shè)上有諸多亮點:

2016年項目方案設(shè)計階段,市住建局和市城投公司組織項目代建單位寧波通投公司、上海市政總院、河海大學課題小組開展適合我市高含水率的建筑渣土(泥漿)資源化利用于路基的工藝試驗研究,以最大限度實現(xiàn)土方內(nèi)部衡,最終在工程實施階段進行建筑渣土(泥漿)資源化利用作為路基填料的施工。

工程實行二維碼信息錄入,針對施工關(guān)鍵節(jié)點分部分項,張貼二維碼信息標識,一掃就可知道該分部分項的具體施工參數(shù)、施工細節(jié)。這將大大提高施工管理效率。

工程接線橋立柱采用無支架施工。無支架橋梁立柱施工具有明顯的節(jié)能減排、縮短工期、降低風險、減少人工、提高工效等優(yōu)點,能有效提高橋梁立柱施工效率,確保大橋文明安全施工。

“今年我們的建設(shè)目標是:11月份主橋合龍,年底主線結(jié)構(gòu)貫通,下部結(jié)構(gòu)完成96%,上部結(jié)構(gòu)完成92%,道路工程完成75%??傮w建設(shè)目標是2022年年底全面建成通車。”項目二標段施工方經(jīng)理謝斌偉介紹。(記者 楊緒忠)

關(guān)鍵詞: 建設(shè)目標 西洪大橋 全面 通車

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